『壹』 像舒马赫自己都开什么车 F1车手私下都开什么车 中国适合开跑车吗 开跑车会被骂吗

准确来说中国不适合开超级跑车，因为中国路况普遍不好，这里是坑那里是坡的，而超级跑车底盘本来就很低，虽说都有空气悬架可以调高度但对中国的道路来讲，还是有些勉强。

而且在中国的超级跑车到了夏天开出去很危险，因为它的发动机功率大，散发出的热量也大，光有水冷也是不够的，所以这就需要跑很高的速度，用风来协助发动机散热，而咱天朝的路况你也不是不知道，堵得越来越厉害，超跑根本跑不起来，所以夏天就很危险了，但也不是绝对。

想在中国开超级跑车，要么去赛车场，要么就停在家里观赏，因为上了天朝道路一堵车，那么你就要记住了，你右脚踩的就不是油门了，是钞票了。

而且如果你在天朝开超级跑车，停在人多的地方，那么你将享受到完全免费的车体拉花，用改锥划的，用钥匙划的，用硫酸泼的，用斧子砍的，用锤子锤的，扎车胎的，赌排气孔的，砸玻璃的，你的车都会享受到这些总统级的待遇。

因为天朝有些人是眼红的主，外加仇富的主，估计那些仇富的人给他们面前放1个亿美金，那110米跨栏绝对是在0.5秒内抵达终点的。。

『贰』 巅峰拍档的节目形式

超级测试
超级测试的拍摄在珠海机场进行，从官方放出的信息，我们可以了解到，全新福特Mustang野马、迈凯伦650S、KTM X-Bow GT、保时捷918 Spyder、宾利、宝马、MINI、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁都将出现在超级测试的现场！
《巅峰拍挡》(Top Gear)节目组表示超跑高性能车测试是拍摄中开销最大的部分：每拍摄10分钟，就会耗资30万元人民币！极致高昂的成本，为的是极致高品质的测试，更是为了满足每位中国Top Gear车迷的期待。而将这些豪车汇集在一起，其难度和成本之高，可想而知。
要问这些车中哪辆最贵，当属保时捷918 Spyder。它的官方售价是令人咋舌的1338.8万元人民币，全球限量发售918辆。这是918第一次在中国大陆进行车辆测试，节目组更是透露了一个惊人的信息：光是把它从德国运来的运费，就耗费了100万人民币！除了“够贵”让人瞠目结舌，“够新”也能赚足眼球。《巅峰拍挡》(Top Gear)的赛道上还有尚未在中国进行过的测试的新车。比如，全新的迈凯轮650S、全新第六代野马……
明星圈速榜：
在节目的开机发布会上，节目组就表示将会有众多大牌明星助阵“明星圈速榜”。明星圈速榜由众多明星驾驶统一的车型，在赛道上做出自己的最快圈速，最后进行排名。从现在能了解到的信息，在第一期节目的录制中，就有7个时下人气明星的参加：周韦彤、姜武、马天宇、乔振宇、柯有伦、叶璇、胡彦斌。
挑战环节：极限越野、城市主题
挑战环节包含极限越野和城市主题两个部分。在BBC版Top Gear中，主持人的户外挑战是最大看点，三位主持人穿越过无人烟的沙漠，跨过亚马逊雨林，并且靠近过火山口。而在《巅峰拍挡》(Top Gear)中，也可以看到众多的此类好戏，在节目组放出的片花中，我们可以看到荒无人烟的沙漠中，UTV及丰田坦途纷纷出境。除此之外，节目组还透露，主持人甚至登上了“沙漠珠峰”！
资讯脱口秀：
行业最新资讯，一网打尽，极速幽默 1、节目突出看点
作为国内首档大型户外挑战汽车类真人秀节目，参与《巅峰拍挡》(Top Gear)节目录制的豪车集结了保时捷918 Spyder、法拉利F12、迈凯伦650S、KTM X-Bow GT、福特Mustang野马、阿斯顿·马丁Vanquish等。所有这些价值不菲的顶级超跑都可以让各位车迷观众一呼过瘾。
2、一线明星坐镇圈速榜
主办方表示，目前他们已经联合制作方东方卫视等向国内50多位一线明星发出正式邀请。仅第一集就集结了乔振宇、马天宇、叶璇、周韦彤、柯有伦、姜武、胡彦斌等时下当红。各位明星大咖车技如何，他们和汽车有什么样的故事，这些内容都将会给节目注入不少看点。
3、主持人的巅峰挑战
主持人在节目中将会完成各类匪夷所思的挑战无疑将是节目的一大看点。从目前公布的细节看，巴丹吉林的沙漠挑战以及丝绸之路张掖到嘉峪关的剧集都将会让观众热血沸腾。而目前公布的第一位主持人——东方卫视一哥程雷，因其广泛的综艺节目知名度更是备受Top Gear迷们的期待。程雷在开机新闻发布会上评价《巅峰拍挡》(Top Gear)：这是中国电视史上最热血、最难搞的一个节目。
4、好莱坞大片级别的摄制
第一季的超级测试环节由两台EPIC摄影机承担所有车外镜头的拍摄，原片可以提供5k分辨率（5120*2160）画质的素材，超高分辨率确保了画面的精细和震撼的观感。 摄制组还使用了2台BMPCC摄影机，十余台GoPro摄影机，8轴航拍飞行器、Russian Arm、重轨等设备，多角度呈现车辆的动态性能。堪比好莱坞大片的画面非常值得期待。
红牛《巅峰拍挡》（Top Gear）的超级测试由一个60人的专业团队进行拍摄，每辆测试车辆都保证了至少4个小时的视频素材量。13辆车拍摄完毕后，所有的素材足足占用了20多TB。制作方将通过后期的剪辑、整理，制作出每期最精华的10分钟超级测试。
5、节目保障团队
节目特别邀请中东明星赛车手作为保障团队，还受到来自iAcro恐高症、SCC北京超跑俱乐部、大众R高性能车俱乐部、北京CN Option车友俱乐部、庞巴迪北京俱乐部、仁人永成玩家联盟、fff俱乐部、大班驿站俱乐部、胜利机车俱乐部、美商洋行上海旅行房车中心、北京量艺等俱乐部会员们的大力支持和期待。

『叁』 保时捷跑车比起其他超级跑车，怎样

跑车界的大哥大当之无愧是布加迪。布加迪是唯一一款100KM加速3秒以内（2.5S），急速380KMH以上（407KMH）的跑车品牌。但是2000W的售价的确有点夸张。
剩下的跑车，兰博基尼（Lamborghini)应该是第一选择，法拉利第二选择，保时捷只能排在这3个跑车品牌的后面。
速度上法拉利肯定比保时捷快，因为法拉利的许多车都用了F1的技术。
质量上法拉利车身采用了碳纤维和钛合金，车内是全手工皮制，相当豪华。
服务方面法拉利当然会很好,几百万买的车服务态度怎么能不好？
驾驭方面要看是什么人也要看是什么车，首先驾驶法拉利的人肯定要是老手，其次如果是太过好的车，真跑起来怕是只有赛车手才能驾驭。很简单的例子，法拉利FXX和ENZO，是大量运用了F1技术的，也是全球限量的，这样的车上300码都是轻易的事，但上了300你还能很好的驾驭吗。^_^
这些也并不是说保时捷不好，保时捷在这些地方都可以与法拉利媲美，只不过有些地方稍微差了些。
保时捷比法拉利还有一个优势就是不用保养的那么细，法拉利跑几天就要保养，而保时捷不用，可能有些人就这样认为保时捷更差，那错了，保时捷生产跑车的定义就是要平民化，肯定会用地方不如法拉利的。不过对于喜欢飙车的朋友来说，买保时捷肯定比买法拉利更爽啊，因为可以随时飙，价格也更便宜

『肆』 世界超级跑车品牌有哪些

在国内，大家认知度比较高的跑车品牌就是法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂。
在这里再额外说几个在世界排名数一数二的跑车品牌：
1、 布加迪
布加迪（Bugatti)，如今是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车
2、莲花
路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”），是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。莲花汽车与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面。
3、世爵
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
4、福特野马
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
5、Pagani 帕格尼
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2018年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
6、阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

『伍』 巅峰拍档的创作团队

谁是《巅峰拍档》节目的三位主持人一直是中国粉丝关心的焦点。早前就有坊间传言，东方卫视当家主持程雷或将加盟，节目制作方鸿翼传媒顺势请到程雷来主持开机发布会。
不过，中国版的三位主持人阵容仍然没有公布，总制片人张春旭留下了悬念：“三位巅峰拍挡都是各个领域的顶尖人物，拍挡1：一首歌红遍大江南北；拍挡2：荧屏“万人迷”；拍挡3：奥运冠军。”总导演金华告诉记者：“我们不仅仅要呈现一场盛大的汽车秀，更要上演一台三个顶尖男人之间勇于挑战、攀登人生巅峰的大戏。”
在曝光的花絮视频中，有两位主持人已在巴丹吉林沙漠极限驾驶，不过因为戴着赛车护具，依旧不识庐山真面目。节目总导演金华说：“巴丹吉林沙漠自然条件非常恶劣，有着宽广的无人区。此次穿越巴丹吉林沙漠拍摄历时5天，不仅要面对高原、戈壁、沙漠的复杂路况，还要应对恶劣多变的气候、变化较大的昼夜温差，正午时分地表温度会高达70度。最终摄制组与主持人登上了海拔1609米的‘沙漠珠峰’。”据悉，摄制组此前已完成，古丝绸之路张掖到嘉峪关段的拍摄。
程雷确认出任主持
继不久前主持了节目的新闻开机发布会之后，“沪上名嘴”程雷又和“宅男女神”柳岩一起现身横店故宫大玩漂移，并有大量现场照露出，至此节目组总算松口，确认程雷将成为《巅峰拍挡》（Top Gear）的三大主持之一 ，不过其余两位主持任是谜。
The Stig之谜
首先可以确定的是， The Sitg的身份是《巅峰拍挡》（Top Gear）最高机密，无论外界如何猜测、试探，这个机密是不会透露的。
虽然，在拍摄现场，可能会有不同的工作人员扮演The Stig，身穿白色赛车服，头戴头盔，站在超跑前拍摄封面照等，顺便也可以混淆视听，但是真正做圈速的The Stig只有一个。即使是在现场，也很少有人能接触到The Stig的真身，他所有换装都是在隐蔽的地方完成，并且从不在大庭广众摘下头盔。
国内有资质担任The Stig的人并不多，毕竟The Stig的驾驶技术要足够驯服动辄几百匹马力的超跑，而且对于任何超跑的单圈成绩误差都不能超过0.1秒。外界可以轻而易举地列出可能人选的名单：韩寒、马青骅、高华阳，但是答案恐怕就没那么轻易揭晓了。
总导演·金华
鸿翼制作制片人总导演、前星空传媒高级监制
顾问·Nigel Peter Simpkiss
自2002年起担任Top Gear英国版的导演，是节目改版后的第一任导演，有着Top Gear英国版一百多个专题的拍摄经验
监制·Norman Lockhart
BBC环球公司国际制作总监
监制·Grant Wardrop
BBC Top Gear节目高级制作人，有着超过100期的Top Gear制作经验，他让Top Gear成为了第一个在北极完成制作的汽车电视节目
总策划·刘宇
中国资深汽车媒体人，《极驾客》副出版人兼主编，曾任《汽车族》执行主编、《动感驾驭》主编
外景导演·韩斌
前中央电视台体育频道《赛车时代》《精彩F1》栏目编导
制片人·马川
2011年担任制片主任制作电影《杀生》，中汽联注册长距离越野赛车手领航
导演·陈奕先
台湾著名电影导演、赛车手
艺人部总经理·杨芳
资深娱乐媒体人，鸿翼娱乐总经理，曾任Channel V艺人部资深总监、星空传媒演艺资源部总监
出品人·艾弥尔
总制片人·张春旭
制片主任·杨健
广告总经理·张明