⑴ 高尔夫6代 1.4T 自动舒适型 2012款 和 福克斯两厢 1.6L 自动 风尚型 2012款 两车选一，大家给参谋下！~~

两个备选车都是干式双离合变速箱，大众DSG被召回更换机电单元，虽然新出厂的已经是最新技术状态，但谁也不能保证两年过后不出问题。
干式双离合的缺点是市区内频繁换档后易高温，硬碰硬的传动方式虽然传动效率高但受磨损影响大，换档顿挫是迟早会发生的事。如新福克斯上市没几个月就有人在抱怨顿挫这个问题，比大众的变速箱来得似乎更快。
高尔夫和新福克斯的安全系数都很高，国际车型，不过就装配做功和零件质量来讲，高尔夫更好一些，国际和国内的认可度和保值方面也是高尔夫更胜一筹。
还是建议选择传动液力传动扭矩的手自一体变速箱。大众高尔夫1.6-6AT更保险一些。

⑵ 2020年元宵晚会有没有福克斯

2020年元宵晚会，没有福克斯。

⑶ 福特的福克斯怎么样啊

这位朋友：福克斯的优点在于操控不错，这要得益于它那和沃尔沃S40同平台的底盘和它那引以为傲的多连杆独立后悬挂。 <br>新款的福克斯在价格上也降低了门槛，1.8最低配已经在10万左右了，原来可没那么便宜。当然，配置有很大幅度的缩水，不过都不影响车子的正常使用。 <br>2.0的高配价格又贵得离谱，那个钱，就没有买它的道理了。毕竟现在能选择的车太多了。 <br>而缺点也很突出： <br>1、油耗不低，福克斯的油耗高是理所当然的，1.3吨多的车重搭配老旧的发动机，而且还是偏向高转发力的发动机，能省油才怪。它只有在高速上才能表现出经济的一面，而在停停走走的市内，那就别想省油了。 <br>2、长安的装配工艺毁了这车，这点是福克斯车主比较恼恨的事情。 <br>3、福克斯的轮胎竟然还是锦湖的.....315事件，您懂得..... <br>4、节气门容易脏，需定期清洗，这跟它的发动机有关，之前还曾召回过一次，不过事情还是没有得到完美解决。关键是它那高转发力的发动机在市内经常低转运行，所以容易产生积碳。 <br>希望对你有所帮助，谢谢。

⑷ 福克斯的测评数据很高，但为什么车主都说实际开起来其实那么好

操控同级别安全配置外形性价比合资车路不好噪音大前排身高175座椅调到最低挺舒服开时间长腰疼后排我没坐过家用可以储物空间:后备箱大开口小每各[ ]都有放东西的挺好乘坐空间:前排可以后排我还真没去坐过家用是可以的

多媒体车机:蓝牙连接手机放歌接打电话音响还行导航基本不用手感材质:中控软塑料硬塑料都有10万还想要什性价比个人认为挺好独立悬挂气囊多合资车上路9.7万再花3千装装必要东西10万全完事了。以后就加油保养了。下个目标。福特野马台资安全配置商车稳操控性价比

⑸ 福特福克斯换完排气管车发闷有异响是什么情况

福特福克斯换完排气管车子发闷说明排气管有问题异响有可能是没有安装好
希望我的回答能帮助到您

⑹ 福克斯2013款轮胎好不好，听说有爆胎现象

谁说的？我开的就是新福克斯。
两厢的是米其林轮胎，三厢舒适版最差的还是玛吉斯轮胎呢。风尚版的是固特异的，尊贵版的也是米其林。205/60 R16的米其林的价格700多，而两厢2.0版本的是215/50R17的米其林，要一千多一只。你唯一需要担心的是轮胎太好，需要好好保护，万一报废了更换的话，需要好多银子。
你在去看看大众什么宝来还是朗逸的用的什么轮胎，韩泰。科鲁兹用的什么，锦湖。这两个品牌听说过吧，可是上过央视315晚会的。

⑺ 福克斯好还是朗逸好

新福克斯和朗逸是近期上市的两款新车，虽然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有PQ34平台上诞生的产物，但毕竟外形内饰都有变，对于审美疲劳的买车人来说，至少能换个心情。这两款车中朗逸是一款比较纯粹的家用车，从外形到内饰再到驾驶感受都秉承了这个特点，而福克斯虽然主打操控，但三厢的造型也是家用车的好选择.
09款福克斯外形上更加贴近于蒙迪欧-致胜，锐利狭长的头灯、车头更加明显的X造型，另外三厢车型的保险杠更加圆滑，与两厢版略有不同。侧面和尾部造型基本没有变化，短小而紧凑的车尾很扎实，突出的翼子板和平直的腰线更突出了几分成熟和稳重。
内饰上09款福克斯使用了和S-MX相同的中控面板，一改老款略显土气得得造型，而且内饰工艺上想比老款也有了一定的改善，但细节之处还是显得不够精细，这似乎也成了福克斯的一大特点。
朗逸作为上海大众的首款自主作品，没有采用大众的设计风格，更加贴近国内消费者的喜好，外形并不显山露水，但沉稳的前脸也不会让人忽视。长车头短车尾的车身比例很协调，而圆滑的车身线条更显稳重。
内饰上，朗逸的风格更偏向于日系，材质偏硬，与以往的大众车的风格有差别，工艺上尽管还算不错，但与明锐、速腾等车型相比还有些距离，可能有人会说朗逸的定位更低，但实际上朗逸的主力价格区间也是在13-15万元。
动力上，09款福克斯的1.8L发动机能够提供124马力和161N·m的扭矩，而2.0L发动机能够输出最大141马力和180N·m的扭矩，数据上两款发动机都要强于朗逸的1.6L和2.0L发动机，而且朗逸的这两款发动机技术上也比较老旧，唯一的优势就是维修更方便，走到哪里都能修。
尽管动力落后，但朗逸在变速箱方面却做得很出色，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而福克斯只提供了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合，技术上并不如朗逸先进，特别是4挡手自一体变速箱，相比朗逸的自动变速箱要逊色不少。而底盘方面，福克斯的后悬挂采用了多连杆的独立结构，而朗逸仍然是扭力梁式半独立悬挂，在行驶的稳定性方面，朗逸不如福克斯。
不过所谓有得必有失，在两款车轴距相差不多的情况下，福克斯的后排腿部空间要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后悬挂体积更大，占用了更多的后排空间，而朗逸则没有这种顾虑。
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⑻ 锦湖轮胎，（2011年3月15日）中央电视台315晚会揭露存在严重质量问题请问有哪些车在用这些劣质轮胎

现代伊兰特

⑼ 吉利使用不安全的锦湖轮胎，虚假宣传，为什么没上315

这年头能做虚假宣传的哪个不做好准备的，吉利恨不得说他的车是变形金刚做的，像锦湖这种轮胎他都能说成五星安全的话。吉利的车我都不敢买了。