315晚会速腾
① 今年315晚会上有没有提到速腾短轴的事情。
只说了路虎变速器问题，和4S小病大修问题。
② 今年315晚会有哪些事迹
今年3·15晚会的主题是“共治共享、放心消费”，聚焦产品质量、售后服务、互联网消费等领域侵犯消费者权益的违法违规行为，曝光行业内幕和消费“潜规则”。
央视3·15晚会：长时间吸食电子烟，同样会产生对尼古丁的依赖。电子烟是通过电池供能，加热一种溶液传送气雾供使用者吸用的产品。尼古丁致成瘾，青少年吸食电子烟，将来都会成为烟草的吸食者。
据央视财经报道，吸食电子烟的人要比不吸食电子烟的人吸食烟草的几率大两倍。我们从市场上随机购买了八种电子烟烟液。送到一家通过美国约翰．霍普金斯大学和全球控烟研究所认证的实验室。
实验人员用甲醇将烟液稀释后检测。检测发现，一部分烟液尼古丁浓度值标识不规范．60毫升的烟液，标注含量6毫克，只有含量数值没有表达单位，极易误导消费者。
认为60毫升烟液中只含有6毫克尼古丁，而这瓶烟液尼古丁的实际含量高达360毫克。另一部分烟液虽然标识规范，但尼古丁实际测定浓度比标识浓度高出3倍多。尼古丁浓度标识模糊不实，可能导致使用者过量吸入尼古丁。
③ 315晚会速腾广告
① 告诉你一个小道消息，今年晚会延迟四十分钟是因为紧急撤下大众速腾断轴的案子，主编都气
坏了，半年的辛苦白费了，故意第一个免费播速腾广告，就是告诉全国观众，大众，我们惹
不起你。不然的话怎么会出现这种神一样的广告，光看广告就觉得是侮辱我的智商。
② 这不算什么，上回DSG说好十年保修，过两年风声小了后愚人节给你发公告说不保十年了。
③ 还有买大众速腾的都是求着大众买的，加价件买的，是真爱。车子有四个 轮子就很好了，
断轴小事，不放在心里。
④ 大众的能量超乎你想象的，大众的总经理刘坚试新车时候车子自燃，烧成灰灰你不知道吧。
⑤ 前段日子去大众4儿子门口抗议速腾断轴的人，给请到警察局去你不知道吧。
⑥ 还记得大众说过他们会笑到最后，现在你看到了。
④ 315对大众速腾断轴门怎样对消费者维权
北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕，但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。不过截至昨天，一汽大众仍未有明确答复，
⑤ 一汽大众新速腾为什么没有上315晚会
因为315导演不开那么便宜的车
⑥ 315晚会最有可能爆光的车企有哪些
没有，只是提到今年宝马车出现过问题
⑦ 那些曾经被315晚会曝光过的企业，现如今都怎么样了
每年315，消费者权益日。作为国际消费者权益日，315都会曝光一些消费者平时遇到的消费纠纷、企业侵权等问题， 央视的315晚会犹如黑榜奥斯卡，紧跟当下消费热点，追踪消费生活中不为人知的“潜规则”，曝光侵害消费者权益的重重黑幕，将不法企业的罪状曝光出来。“315”国际消费者权益日至今已经确立了38年，而央视的315晚会也已经连续播出了30年。 今天先和大家一起看看那些曾经在315晚会上被曝光的企业，它们如今都怎么样了，是破产倒闭？还是继续活跃？
二手车车易拍登上了315， 车易拍发布声明承认存在操作失误，郑重道歉并及时改正，不过还是遭遇了严重的信任危机，之后也不再似之前那么风光，经历了大规模裁员，还一度在融资方面遇到困难。
⑧ 2021年315晚会主要曝光的问题都涉及了些什么
3月15号是国际消费者权益日，这一天是由于在1983年国际消费者联盟组织正式确立而成的，每年我们这边都会举办3·15晚会，在这一个大会中，会为消费者曝光一些消费者关注、投诉的各个领域，每年的这一个晚会，都会受到非常多的关注。
还有一点很受消费者关心的就是涉及异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题特斯拉，从这一个汽车行业来说，还有一个备受关注的就是有些汽车的变速箱异常生锈，是因为汽车的设计缺陷，但是他们利用信息的不对称，把责任推在车主身上，让车主承担了非常冤枉的维修费，不仅如此，这样的设计缺陷，不仅让消费者花了冤枉钱，还存在严重的安全隐患。
⑨ 2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了
在刚刚结束的2021年3·15晚会中，有两个汽车品牌被点名，分别为英菲尼迪和福特。外国品牌，福特和英菲尼迪，之前我猜测会有一个自主品牌车企。福特和英菲尼迪都是近几年在国内一直在走下坡路的车企，销量都是一落千丈，几乎是在生死线上挣扎了，爆锤他们俩有没有点鞭尸的意思？
而且捶的问题是变速箱问题，还都是几年前的车型出现的老问题。
从最近的网络热度，我有几点疑问：
1.特斯拉频频刹车失灵为什么不捶？难道这个问题不严重吗？而且特斯拉死不承认自己有问题，一直把责任推给消费者。
2.为什么曝光的车型是好几年前的已经停售的车型了，福特翼搏自从2019款之后就没再出新车了，而且这款车早都停售了，所以曝光它的意义就很有限了。
3.曝光的英菲尼迪QX60车型为进口车型，本身就是售价偏高的毫无性价比的销量几乎小到可以忽略不计的车型，所以曝光它的意义也就非常有限了。
4.作为消费者，我们更关心的是符合目前消费趋势的我们以后可能会买到的汽车的质量，比如目前火到爆炸的新能源行业巨头车企特斯拉，它到底安不安全，它的多起刹车失灵到底是怎么回事？这个车到底安不安全？这个问题到底能不能解决？我们到底要不要买？能不能买？我们应该顺应时代潮流环保出行购买纯电动汽车，但特斯拉的目前这些疑问没人帮我们解答清楚，所以我们只能暂时不买。不管怎么样，我们也不会去买已经早都停售了的福特翼搏的，所以，315为啥不捶特斯拉？这样才更有现实意义啊。
长安福特变速箱生锈事件、英菲尼迪保密协议事件以及宝马4S店违法使用人脸识别事件。
据央视报道，万店掌、悠络客等公司违法向商家供应人脸识别摄像头的事件，其中涉及正通汽车集团旗下的100多家4S店，全部使用了悠络客提供的人脸识别系统。
宝马4S店违法使用人脸识别系统，消费者进店后，就会识别用户的人脸并保存其人脸数据、性别、年龄、到店次数、到店事件等隐私信息。
英菲尼迪因保密协议被点名。据消费者反应，车辆出现问题后，找到4S店，竟然被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。
根据晚会报道的信息显示，一位车主的英菲尼迪车型在高速路上突发失速现象，到4S店检修之后，4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元，车主对此也是非常无奈，因为15万的价格还不如换车呢？
协议中同时还强调，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。
“就像不平等条款一样”，英菲尼迪车主表示。目前涉事企业尚未发布官方声明。
作为一个豪华品牌，英菲尼迪理应在质量方面提高产品标准，此次登上3·15晚会，也给英菲尼迪敲响了警钟，如果继续这样下去，退出中国市场只会是时间问题。
“3·15晚会一年一次，但消费者维权一日复一日。”汽车行业，一直是消费者维权的重灾区。每一个投诉的背后，一定有着一个无奈、无助的消费者。再说几句
作为大众消费品，汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一，每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路。
一次晚会顶多曝出一两家车企，这还是危机公关没处理好的。曝出来的肯定是有问题，没曝出的不代表没问题。
树立一个好口碑需要长年累月的努力，而毁掉一个品牌，有时可能只需一根压死骆驼的“稻草”。
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